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海底閥的功能介紹
- 分類:企業動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2020-02-23 12:03
- 訪問量:
【概要描述】海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作理加簡便、節時。 壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路,減輕負載,操作簡單,可靠。 氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
海底閥的功能介紹
【概要描述】海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作理加簡便、節時。
壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路,減輕負載,操作簡單,可靠。
氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
- 分類:企業動態
- 作者:
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- 發布時間:2020-02-23 12:03
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海底閥,又名緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,操作理加簡便、節時。
壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路,減輕負載,操作簡單,可靠。
氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
壓力平衡式海底用于多倉的油罐車,可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設計間化管路,減輕負載,操作簡單,可靠。
氣動切斷閥安裝于油罐車罐體罐體底部,可進行下裝加油,該閥內部壓力較小,流量大,閥體法蘭邊有切斷槽,在油罐發生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和彈簧會依舊保持密封,罐內介質不會泄漏,從而保證油罐。當無氣源或其他原因無法打開時,可折開氣缸活塞羅桿,手動開啟。
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加油站油氣回收的實際意義
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